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Albert Costa correrá la Eurocup Mégane Trophy Destacado

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El piloto catalán intentará el asalto a otro de los campeonatos de las World Series by Renault,, desconocido para él y con el que debutará en turismos.

Tras un duro invierno en el que vio cómo se le torcían las cosas una y otra vez, viéndose sin asiento de cara a 2012, Albert Costa ha logrado al fín un volante con el que demostrar todo su talento en la próximo temporada. Y lo hará en la Eurocup Mégane Trophy, a bordo de una de las unidades de Oregon Team, el equipo del último campeón, el suizo Stefano Comini.

 

Según publicó este lunes Italiaracing, el campeón de la Fórmula Renault 2.0 Eurocup en 2009 y vencedor de la última carrera de la Fórmula Renault 3.5 en 2011, ha llegado a un acuerdo con la escuadra italiana, que alineará así seis coches la próxima temporada, confirmando así la posibilidad que ya dejó entrever hace unos días en BoxGP.

 

Así, tendrá por compañeros al subcampeón de 2011, el italiano Niccolò Nalio, el campeón de la clio Eurocup 2011, el galo Nicolas Milan, el joven transalpino Kevin Gilardoni, el suizo Fabien Thuner y el gentleman driver Enrico Bettera.

 

El objetivo de Albert Costa será sin duda alguna luchar por el título para así optar al test con Nissan que se ofrece al campeón de la Eurocup Mégane Trophy, y llamar a las puertas del profesionalismo.

 

Foto: World Series by Renault

Eloy Entrambasaguas

Redactor boxGP

Estudiante de Periodismo en la Universidad Carlos III de Madrid, aunque actualmente cursando estudios en París, Eloy Entrambasaguas dio sus primeros pasos en diversos foros de Internet, llegando a ser moderador en Forocompetición (de 2008 a 2010), lo cual le permitió además iniciarse como redactor web en Sportmotores.es (2009 y 2010).

Al iniciar sus estudios universitarios, tuvo la oportunidad de unirse a la redacción de Grand Prix Actual, donde trabajó en 2010 y 2011 como Redactor (especialmente en la sección GP Autosport, dedicada a las categorías fuera de la F1) y Redactor Web. Además, participó en la fundación de CMRallye.com (2009-2011), una web dedicada a los rallyes de ámbito tanto internacional como nacional.

También ha participado en diversos espacios de motor radiofónicos, donde debutó con una iniciativa propia, Radio Forocompetición (2008 y 2009), y estando presente desde los inicios del podcast GPCast, además de haber colaborado puntualmente con Radio Libertad (en los espacios Escape Libre y Sinfonía Deportiva) y vinilo.fm (en el programa Vuelta Rápida).

En una clave más personal, dispone de su propio blog, titulado Las Chorradas de Eloy, y se le puede encontrar en Twitter como @eloy_eg.

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El piloto catalán intentará el asalto a otro de los campeonatos de las World Series by Renault,, desconocido para él y con el que debutará en turismos.

Tras un duro invierno en el que vio cómo se le torcían las cosas una y otra vez, viéndose sin asiento de cara a 2012, Albert Costa ha logrado al fín un volante con el que demostrar todo su talento en la próximo temporada. Y lo hará en la Eurocup Mégane Trophy, a bordo de una de las unidades de Oregon Team, el equipo del último campeón, el suizo Stefano Comini.

 

Según publicó este lunes Italiaracing, el campeón de la Fórmula Renault 2.0 Eurocup en 2009 y vencedor de la última carrera de la Fórmula Renault 3.5 en 2011, ha llegado a un acuerdo con la escuadra italiana, que alineará así seis coches la próxima temporada, confirmando así la posibilidad que ya dejó entrever hace unos días en BoxGP.

 

Así, tendrá por compañeros al subcampeón de 2011, el italiano Niccolò Nalio, el campeón de la clio Eurocup 2011, el galo Nicolas Milan, el joven transalpino Kevin Gilardoni, el suizo Fabien Thuner y el gentleman driver Enrico Bettera.

 

El objetivo de Albert Costa será sin duda alguna luchar por el título para así optar al test con Nissan que se ofrece al campeón de la Eurocup Mégane Trophy, y llamar a las puertas del profesionalismo.

 

Foto: World Series by Renault

Eloy Entrambasaguas

Redactor boxGP

Estudiante de Periodismo en la Universidad Carlos III de Madrid, aunque actualmente cursando estudios en París, Eloy Entrambasaguas dio sus primeros pasos en diversos foros de Internet, llegando a ser moderador en Forocompetición (de 2008 a 2010), lo cual le permitió además iniciarse como redactor web en Sportmotores.es (2009 y 2010).

Al iniciar sus estudios universitarios, tuvo la oportunidad de unirse a la redacción de Grand Prix Actual, donde trabajó en 2010 y 2011 como Redactor (especialmente en la sección GP Autosport, dedicada a las categorías fuera de la F1) y Redactor Web. Además, participó en la fundación de CMRallye.com (2009-2011), una web dedicada a los rallyes de ámbito tanto internacional como nacional.

También ha participado en diversos espacios de motor radiofónicos, donde debutó con una iniciativa propia, Radio Forocompetición (2008 y 2009), y estando presente desde los inicios del podcast GPCast, además de haber colaborado puntualmente con Radio Libertad (en los espacios Escape Libre y Sinfonía Deportiva) y vinilo.fm (en el programa Vuelta Rápida).

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