Di Resta señala que “el balance del coche y su consistencia me han dado buenas impresiones y hemos visto que nuestro ritmo en tandas largas está mejorando paso ha paso”.
Respecto a la última jornada de pruebas en tierras españolas, Paul explica que su excursión por los exteriores de la curva nueve por la mañana tampoco tuvo una repercusión trascendental en el total de la jornada.
“Tuve un pequeño viaje por la grava por la mañana, perdimos media hora por la mañana. Lo importante es que nos las arreglamos para hacer nuestras tandas largas por la tarde y pude sentir los cambios que hicimos comparados con ayer”.
Otro que ha opinado sobre el nuevo VJM05 es el Ingeniero Jefe de la escudería, Jakob Andreasen, satisfecho de como han trascurrido los test: “Hemos elaborado un buen conocimientos sobre todos los compuestos de los neumáticos, recolectado muchos datos aerodinámicos y dado a los pilotos la oportunidad para experimentar con la configuración del coche”.
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